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這十年,總書記這樣勉勵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 | 在更高水平的對外開放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展

發(fā)布日期:2022-08-22 10:19:01 閱讀量:2449

原標(biāo)題:在更高水平的對外開放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展(這十年,總書記這樣勉勵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展)

“帶動企業(yè)在更高水平的對外開放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展,促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)”;

“我們要加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略,發(fā)揮自由貿(mào)易區(qū)對貿(mào)易投資的促進(jìn)作用,更好幫助我國企業(yè)開拓國際市場”;

“要堅持引進(jìn)來和走出去相結(jié)合,完善對外投資體制和政策,激發(fā)企業(yè)對外投資潛力,勇于并善于在全球范圍內(nèi)配置資源、開拓市場”;

…………

開放是當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記在考察企業(yè)時多次強(qiáng)調(diào)開放發(fā)展,對引導(dǎo)企業(yè)利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源創(chuàng)新發(fā)展,提高制造水平,擴(kuò)大產(chǎn)品出口,構(gòu)建國際物流大通道作出一系列重要論述,勉勵企業(yè)敢于到世界市場的汪洋大海中去游泳,在更高水平的對外開放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。

牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托,各地企業(yè)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化大勢,堅持在開放中發(fā)展,在競爭中成長,努力鍛造新形勢下參與國際合作和競爭新優(yōu)勢,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。

今年上半年,我國有進(jìn)出口實(shí)績的外貿(mào)企業(yè)50.6萬家,同比增加5.5%。在當(dāng)前保護(hù)主義抬頭、世界經(jīng)濟(jì)增速趨緩的外部環(huán)境下,我國企業(yè)堅毅前行,堅定不移發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì),為加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,推動高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了更大作用,作出了新的貢獻(xiàn)。

“我們強(qiáng)調(diào)構(gòu)建新發(fā)展格局,不是關(guān)起門來搞建設(shè),而是要繼續(xù)擴(kuò)大開放”

晨光熹微,浙江寧波舟山港穿山港區(qū)已是一派繁忙景象:上萬個集裝箱整齊堆放,巨型橋吊林立,遠(yuǎn)處貨輪集聚,有序等待引航進(jìn)港。

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。2020年3月29日,習(xí)近平總書記來到穿山港區(qū)行政辦公樓12層的室外平臺,俯瞰港區(qū)全貌??倳洀?qiáng)調(diào):“寧波舟山港在共建‘一帶一路’、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位,是‘硬核’力量。要堅持一流標(biāo)準(zhǔn),把港口建設(shè)好、管理好,努力打造世界一流強(qiáng)港,為國家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)?!?/span>

兩年多來,寧波舟山港深入實(shí)施一體化發(fā)展,水水中轉(zhuǎn)深入長江經(jīng)濟(jì)帶,海鐵聯(lián)運(yùn)串起歐亞大陸橋,在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為。“每一秒鐘,就有一個集裝箱進(jìn)出港口。我們經(jīng)受住了疫情考驗(yàn),展現(xiàn)了‘硬核’力量的擔(dān)當(dāng)?!闭憬『8奂瘓F(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長毛劍宏說。

2021年,寧波舟山港年貨物吞吐量突破12億噸;年集裝箱吞吐量突破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,穩(wěn)居全球港口前列;新增40余條航線,292條國際航線連通全球600多座港口。

湘江北去,橘子洲頭。位于湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司是裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè),產(chǎn)品出口多個國家和地區(qū)。

2020年9月17日,習(xí)近平總書記來到山河智能裝備股份有限公司生產(chǎn)車間考察調(diào)研。總書記強(qiáng)調(diào):“自主創(chuàng)新是企業(yè)的生命,是企業(yè)爬坡過坎、發(fā)展壯大的根本。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里。要堅定不移把制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做優(yōu)做大。我們強(qiáng)調(diào)構(gòu)建新發(fā)展格局,不是關(guān)起門來搞建設(shè),而是要繼續(xù)擴(kuò)大開放?!?/span>

“總書記的殷殷囑托讓我們備受鼓舞,為公司發(fā)展指明了方向。”山河智能裝備股份有限公司董事長、首席專家何清華介紹,山河智能堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,加大新產(chǎn)品研發(fā)力度和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),主動融入國際市場,參與國際競爭,出口保持高位增長。

今年5月17日上午,載著近500臺山河智能挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)等產(chǎn)品的中歐班列(長沙)首趟山河智能專列駛往歐洲。今年一季度,山河智能裝備股份有限公司出口營業(yè)收入同比增長90%以上。

今年6月初,該公司大噸位無尾系列挖掘機(jī)成功下線,這是研發(fā)團(tuán)隊近兩年的技術(shù)攻關(guān)成果,主要面向國外市場,用于市政建設(shè)等場景下的狹窄空間作業(yè)。

“挖掘機(jī)噸位越大,實(shí)現(xiàn)無尾的難度就越大。”山河智能裝備股份有限公司挖掘機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理范崢嶸告訴記者,“無尾”意味著要盡可能縮小挖掘機(jī)車身,在有限的空間內(nèi)布局機(jī)身和部件,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定操控,“隨著這種高科技挖掘機(jī)成功下線,我們的出口信心更足了!”

韓山青翠,韓江奔流。廣東潮州大地郁郁蔥蔥,充滿生機(jī)。

2020年10月12日,習(xí)近平總書記來到潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司調(diào)研。在公司展廳,總書記察看特色產(chǎn)品展示,詳細(xì)詢問產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)優(yōu)勢、市場銷售等??倳涍€走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)車間,了解企業(yè)堅持自主創(chuàng)新、推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級以及開拓國內(nèi)國際市場等情況。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“自主創(chuàng)新是增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力、實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。希望你們聚焦國內(nèi)短板產(chǎn)品,在自主研發(fā)上加倍努力,掌握更多核心技術(shù)、前沿技術(shù),增強(qiáng)企業(yè)競爭和發(fā)展能力?!?/span>

“總書記的囑托,我們一直銘記在心?!?潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司創(chuàng)始人張萬鎮(zhèn)說,一年多來,公司堅持自主研發(fā),加大技術(shù)創(chuàng)新,不斷推動產(chǎn)業(yè)升級,努力實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的自主可控,“企業(yè)的國際競爭力提升了,開拓國際市場的能力就更強(qiáng)了?!?/span>

走進(jìn)生產(chǎn)車間,張萬鎮(zhèn)指著潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司自主創(chuàng)新產(chǎn)品——片式多層陶瓷電容器告訴記者:“經(jīng)過400多位工程師一年多的不懈努力,這款產(chǎn)品整體技術(shù)水平得到大幅提升,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),獲得了國內(nèi)外眾多客戶認(rèn)可。目前公司多項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品的市場占有率已居全球同類企業(yè)前列。”

2021年,潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司實(shí)現(xiàn)出口12.3億元,同比增長55.97%,占總營業(yè)收入19.81%。

“不斷提高港口運(yùn)營管理能力、綜合服務(wù)能力,在我國全面擴(kuò)大開放、共建‘一帶一路’中發(fā)揮更大作用”

鳴笛聲中,從歐洲不遠(yuǎn)萬里而來的中歐班列緩緩駛?cè)胝九_,卸下的貨箱直接運(yùn)往附近港口里等待就緒的貨輪,順長江而下運(yùn)往東部省份。不遠(yuǎn)處的堆場上,來自西部多個省份的汽車運(yùn)來礦石與汽配件等商品,在此集聚裝車,由西部陸海新通道直達(dá)東南亞——這是重慶兩江新區(qū)果園港的日常作業(yè)場景。這座曾經(jīng)的江邊散貨碼頭,如今已成為國內(nèi)最大的內(nèi)河樞紐港,“水鐵公空”四式聯(lián)運(yùn)無縫換乘。

2016年1月4日,習(xí)近平總書記來到果園港考察,要求重慶完善各個開放平臺,建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地,建設(shè)內(nèi)陸開放高地。

“我們牢記總書記囑托,堅定不移走開放發(fā)展之路,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)國際物流樞紐建設(shè),爭創(chuàng)國際競爭合作新優(yōu)勢?!敝貞c果園港國際物流樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司董事長劉軍說,“如今的果園港已經(jīng)是內(nèi)陸腹地開放的前沿。東南西北四向物流大通道在這里實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)互通。”

2021年,果園港貨物吞吐量超過2087萬噸,同比增長40.6%;其中集裝箱吞吐量52.65萬標(biāo)箱,同比增長超56%。

國際物流樞紐建設(shè),在習(xí)近平總書記的心中,有著沉甸甸的分量。

2018年11月,習(xí)近平總書記在上??疾?,總書記指出,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國。洋山港建成和運(yùn)營,為上海加快國際航運(yùn)中心和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、擴(kuò)大對外開放創(chuàng)造了更好條件。要有勇創(chuàng)世界一流的志氣和勇氣,要做就做最好的,努力創(chuàng)造更多世界第一。總書記希望上?!鞍蜒笊礁劢ㄔO(shè)好、管理好、發(fā)展好,加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè),不斷提高港口運(yùn)營管理能力、綜合服務(wù)能力,在我國全面擴(kuò)大開放、共建‘一帶一路’中發(fā)揮更大作用”。

4年來,洋山港不斷深化改革開放,勇于開拓創(chuàng)新,助力上海港全港集裝箱吞吐量突破4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)12年居世界第一。

今年,面對新冠肺炎疫情影響,上海港全力以赴讓港口轉(zhuǎn)起來、貨物動起來,第一時間開發(fā)上線集卡司機(jī)“電子防疫通行證”,提高港區(qū)集卡通行效率;全力提升水水中轉(zhuǎn)比重,緩解公路運(yùn)輸部分受阻的壓力。

6月以來,洋山口岸進(jìn)出口穩(wěn)步回暖。在洋山特殊綜合保稅區(qū),區(qū)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率達(dá)100%。

建設(shè)國際物流大通道,鐵路口岸大有可為。

2014年5月10日,習(xí)近平總書記考察河南鄭州國際陸港,希望他們建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。

“總書記的到來,讓我們倍感振奮?!编嵵輫H陸港開發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理郭新年說,“我們將繼續(xù)整合統(tǒng)籌全省陸港、內(nèi)河航運(yùn)相關(guān)資源,推動國際陸港集成聯(lián)動,助力中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)發(fā)展?!?/span>

在鄭州國際陸港鐵路集裝箱中心站,集裝箱整齊排列,中歐班列蓄勢待發(fā)。2014年至今,河南累計開行中歐班列(中豫號)近6000列,占到全國開行總量的近12%,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球130多個城市,形成包含16個境外直達(dá)站點(diǎn)、7個出入境口岸的國際物流網(wǎng)絡(luò),綜合運(yùn)營能力保持在全國前列。

“用好我國交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的歷史性機(jī)遇,在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上創(chuàng)出更大的天地”

陜西汽車控股集團(tuán)有限公司汽車總裝配車間里,無人駕駛自動引導(dǎo)運(yùn)輸車有序穿行,上萬個部件在這里裝配成整車,每隔6分鐘,就有一輛嶄新的重卡從生產(chǎn)線上開出,搭乘中歐班列“長安號”穿越歐亞大陸,或是乘上遠(yuǎn)洋輪船運(yùn)往非洲、南美洲。

2020年4月22日,習(xí)近平總書記在陜西汽車控股集團(tuán)有限公司考察時指出:“既要抓住西部大開發(fā)、共建‘一帶一路’等重大機(jī)遇,又要善于從眼前的危機(jī)和挑戰(zhàn)中搶抓和創(chuàng)造機(jī)遇,不斷發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品,創(chuàng)造新的更大業(yè)績,邁上新的臺階?!?/span>

“總書記的叮囑,激勵著我們繼續(xù)拓展國際市場?!标兾髌嚳毓杉瘓F(tuán)有限公司黨委書記、董事長袁宏明說,有著近30年出口史的陜西汽車,近年來積極拓展新興市場,越來越多的陜西汽車重卡奔馳在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

“我們要不斷適應(yīng)市場變化,提高出口質(zhì)量和水平?!痹昝鹘榻B,陜西汽車以大數(shù)據(jù)平臺為依托深入挖掘客戶需求,實(shí)現(xiàn)了“一國一車”系列產(chǎn)品定向開發(fā),進(jìn)行個性化訂單生產(chǎn)。目前,陜西汽車已經(jīng)在多個國家建成了本地化工廠,實(shí)現(xiàn)從一般貿(mào)易到技術(shù)轉(zhuǎn)讓、本地化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。今年前5月,陜西汽車完成出口訂單1.3萬輛,同比增長49%。

高鐵是我國裝備制造的一張亮麗的名片,成為我國對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的“搶手貨”。

2015年7月17日,習(xí)近平總書記在中國中車長春軌道客車股份有限公司考察時指出:“要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè),加大投入和研發(fā)力度,奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán),使我國成為現(xiàn)代裝備制造大國和強(qiáng)國?!?/span>

牢記習(xí)近平總書記囑托,中車長客加大技術(shù)創(chuàng)新,建立一系列技術(shù)創(chuàng)新平臺,并在世界各地建立7個分研發(fā)中心,有效配置全球技術(shù)資源,在海外市場實(shí)現(xiàn)本地化采購、生產(chǎn)、售后服務(wù)。

2021年6月10日,中車長客的以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目首趟列車成功試跑,標(biāo)志著中車長客成功實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目本地化裝配。目前,公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷至20多個國家和地區(qū),累計出口數(shù)量超過9000輛。

習(xí)近平總書記經(jīng)常勉勵企業(yè)開拓創(chuàng)新,走向國際市場,贏得更廣闊的發(fā)展空間。

2017年6月22日,習(xí)近平總書記來到太原重工軌道交通設(shè)備有限公司考察。總書記希望該企業(yè)“用好我國交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的歷史性機(jī)遇,在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上創(chuàng)出更大的天地”。

太原重工軌道交通設(shè)備有限公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品更新升級,大力開拓“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場。如今伊朗、南非、摩洛哥的鐵路網(wǎng)上奔馳著這里生產(chǎn)的車輪,公司對巴西、智利、哥倫比亞首次實(shí)現(xiàn)批量供貨。

“這是時速400公里變軌距車輪,將被安裝在跨國聯(lián)運(yùn)的動車組上?!痹谔毓ぼ壍澜煌ㄔO(shè)備有限公司生產(chǎn)車間里,車輪二廠鍛軋工部主任王沛介紹,車輪能實(shí)現(xiàn)400公里時速,并不簡單,需要經(jīng)過數(shù)百次試驗(yàn),不斷提升產(chǎn)品在極限條件下的穩(wěn)定性。今年以來,太原重工軌道交通設(shè)備有限公司出口額同比增長238%,達(dá)歷史最高水平。

習(xí)近平總書記深刻指出:“擴(kuò)大內(nèi)需和擴(kuò)大開放并不矛盾。國內(nèi)循環(huán)越順暢,越能形成對全球資源要素的引力場,越有利于構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,越有利于形成參與國際競爭和合作新優(yōu)勢?!?/span>

聚力創(chuàng)新發(fā)展,勇于開拓奮進(jìn)。沿著習(xí)近平總書記指引的方向,廣大企業(yè)踔厲奮發(fā),攻堅克難,一定能培育新優(yōu)勢,拓展新空間,不斷鍛造利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源的發(fā)展能力,在復(fù)雜多變的國際形勢下贏得更大主動,走向更加美好的明天。(人民日報)


編輯:劉悅

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