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大型紀(jì)錄片《征程》|第十五集 數(shù)字新引擎

發(fā)布日期:2022-10-05 23:11:34 閱讀量:2580

他們打造自動(dòng)化碼頭,讓中國港口的效率世界領(lǐng)先。他們建設(shè)智慧物流網(wǎng)絡(luò),讓雪域高原實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村。他們以數(shù)字技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),他們讓更多人共享互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果。快起來的中國,迸發(fā)出了前所未有的活力。

  世界最大型的集裝箱貨輪——“現(xiàn)代鹿特丹”輪,抵達(dá)世界第四大港口,中國山東青島港。

  船上,三千多個(gè)集裝箱,滿載來自歐洲的凍魚、木材、紅酒和汽車配件,將送往中國各地。

  岸邊,三千多個(gè)集裝箱,裝滿中國生產(chǎn)的光伏設(shè)備、電子機(jī)械、日用百貨,也等待這艘大船將它們運(yùn)往世界各地。

  工作人員:您好,青島港?,F(xiàn)場管理員,現(xiàn)場管理員,“現(xiàn)代鹿特丹”已到達(dá)大小公島連線,請人員做好準(zhǔn)備。

  這艘巨輪,要停靠的是青島港全自動(dòng)化碼頭作業(yè)區(qū)。

  張連鋼:你把“現(xiàn)代鹿特丹”這個(gè)船圖打開我看看。

  中控室里,碼頭的設(shè)計(jì)者張連鋼和同事,為迎接它的到來,做著最后的準(zhǔn)備。

  張連鋼:這個(gè)貝(位)圖你再看看,哪些是可以優(yōu)化的。

  他們希望,以平均100秒的時(shí)間,完成船上每個(gè)集裝箱的裝卸工作。這也是“現(xiàn)代鹿特丹”輪選擇青島港停靠的重要原因。

  大船緩緩進(jìn)港。一場見證世界港口最高裝卸效率的挑戰(zhàn),即將開始。

  張連鋼的信心來自腳下這座大樓的第七層,超級電腦,正在調(diào)度碼頭上的一切。

  從集裝箱吊運(yùn)、地面運(yùn)輸?shù)较潴w堆放,以每秒上萬次的計(jì)算,精確指揮每一臺設(shè)備到達(dá)最佳的工作位置。

  5臺橋吊整裝待發(fā),它們負(fù)責(zé)抓取船上的集裝箱。橋吊上沒有駕駛艙,全部由電腦直接控制,電腦會根據(jù)風(fēng)力情況,實(shí)時(shí)計(jì)算安全距離,以毫秒為單位控制吊車姿態(tài),確保集裝箱的安全。

  山東省港口集團(tuán)高級別專家 張連鋼:我是學(xué)自動(dòng)控制的,我都覺得就看這個(gè)東西很驚奇,它真的能做到這么精準(zhǔn)。比如說,我們現(xiàn)在就是一個(gè)集裝箱里頭可以裝一萬多個(gè)高腳杯,不用加防護(hù)包裝的,就堆在我這個(gè)集裝箱里頭,在我港口的所有的運(yùn)輸?shù)倪^程里頭,不會導(dǎo)致這個(gè)高腳杯的破損。

  集裝箱被吊起時(shí),一輛無人運(yùn)輸車已經(jīng)等在橋下。這輛車將運(yùn)載集裝箱到達(dá)指定地點(diǎn)。

  1320米長、90多米寬的廣場上,83輛無人運(yùn)輸車在超級電腦的統(tǒng)一指揮下,往來穿梭,日夜不息,將大船卸下的集裝箱送達(dá)堆場。

  從2017年青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭投入商業(yè)運(yùn)營至今,裝卸效率比傳統(tǒng)人工碼頭提升了30%,這是數(shù)字化帶來的飛躍。

  在停靠青島港35個(gè)小時(shí)后,“現(xiàn)代鹿特丹”輪的裝卸工作全部完成,這比船舶公司原定的作業(yè)時(shí)間縮短了5個(gè)小時(shí)。

  完成全部作業(yè)任務(wù),“現(xiàn)代鹿特丹”輪即將起航。

  在青島港,單個(gè)集裝箱的裝卸時(shí)間已經(jīng)降低到100秒以內(nèi),效率比國外同類碼頭高出50%。

  2013年,中國成為世界第一貨物貿(mào)易大國。以數(shù)字化賦能傳統(tǒng)港口行業(yè),打造世界一流智慧、綠色港口成為發(fā)展趨勢。這年10月,青島港開始以數(shù)字化為引擎,建造亞洲第一個(gè)全自動(dòng)化碼頭。

  建設(shè)伊始,張連鋼希望借鑒外國成功的經(jīng)驗(yàn)。面對中國巨大的市場,國外公司也表現(xiàn)出強(qiáng)烈的合作意愿。然而隨著談判的深入,張連鋼逐漸發(fā)現(xiàn)了異樣。

  山東省港口集團(tuán)高級別專家 張連鋼:他(們)給你提出那些條件,比如說它的工期是開放的,哪天做好不承諾,但是錢是要照收。給你建個(gè)十年八年,咱哪有那個(gè)時(shí)間等十年八年。另外一個(gè)就是他們做的所有的東西,核心技術(shù)肯定不給你。就是如果跟他(們)合作,我們最后也是死路,你是要等死呢,還是去拼死。我們最后就想我們自己來做。人家老外就直接跟你講,如果不用我們的技術(shù),靠你們自己來做這個(gè)自動(dòng)化碼頭,人家給我們比畫的就是一個(gè)Zero(零),成功的可能性就是個(gè)零。我們就后來想想,與其等死還不如拼死,我一定給你最后給你看看它到底是不是個(gè)Zero(零)。

  從零到一的路,是最難的征程。

  打造一座數(shù)字化碼頭,布局、設(shè)備、通信、能源,這是一個(gè)復(fù)雜、龐大的體系。數(shù)十個(gè)系統(tǒng)需要自動(dòng)運(yùn)行,精準(zhǔn)銜接。這些都沒有現(xiàn)成的圖紙可以參考,需要張連鋼他們一點(diǎn)點(diǎn)從零摸索規(guī)律。

  前所未有的挑戰(zhàn),讓一向能吃能睡的張連鋼,第一次體驗(yàn)到失眠的痛苦。

  山東省港口集團(tuán)高級別專家 張連鋼:反正那個(gè)時(shí)候說真的就是沒辦法,你就得這么熬。你說人會崩潰,我有一段時(shí)間覺得確實(shí)特別疲勞,但你疲勞也不能說我就(把)這個(gè)東西放下。

  那一年開始,張連鋼和他的團(tuán)隊(duì)參加了上千場會議,主持了上萬次設(shè)備測試,一個(gè)個(gè)問題的答案在爭論中浮出水面。三年半時(shí)間,當(dāng)全部難題變成施工圖紙存進(jìn)檔案室,自動(dòng)化碼頭的建設(shè)水到渠成。

  2017年5月10日,青島港全自動(dòng)化碼頭進(jìn)入開業(yè)倒計(jì)時(shí),那是多少人的無眠之夜,為的是迎接第一艘大型貨輪的到來。

  山東省港口集團(tuán)高級別專家 張連鋼:開港的那天是一個(gè)大船,整個(gè)設(shè)備包括整個(gè)碼頭的生產(chǎn)都是緊張有序的,整個(gè)這個(gè)操作也可以說是行云流水。

  青島港全自動(dòng)化碼頭首船測試圓滿成功。那一晚,張連鋼沒有參加慶功大會,而是獨(dú)自來到了港口的高處。極目遠(yuǎn)眺,燈火輝煌處,是人工碼頭的作業(yè)區(qū);黑漆漆的一片,卻是更先進(jìn)的自動(dòng)化作業(yè)區(qū),無須開燈,各類港口機(jī)械正在自動(dòng)裝卸、運(yùn)輸貨物。

  山東省港口集團(tuán)高級別專家 張連鋼:我們這個(gè)自動(dòng)化碼頭線上沒有人,作業(yè)沒聲音,另外一個(gè)沒燈光,整個(gè)這個(gè)碼頭你如果晚上去看的話,它就像一些幽靈在里頭,就悄無聲息的。我就覺得又不用照明,這省了很多電了,我又很安全高效。我有的時(shí)候會真的有那個(gè)感受,這就是科技的力量。

  2022年6月,青島,當(dāng)全自動(dòng)化碼頭第9次刷新裝卸效率的世界紀(jì)錄,這一年是張連鋼來到青島港的第39年。

  山東省港口集團(tuán)高級別專家 張連鋼:我來的時(shí)候,一個(gè)泊位都沒有,一臺這種機(jī)械都沒有,到現(xiàn)在完全是十多公里,成片的這種機(jī)械設(shè)備。所以我們整個(gè)港口領(lǐng)域的發(fā)展,也折射了我們整個(gè)國家在這個(gè)方面的發(fā)展,確實(shí)我自己也是非常感慨,我們確實(shí)是跟著這個(gè)國家,跟著我們這個(gè)港口同步在成長,同步在發(fā)展。

  自動(dòng)化碼頭的建設(shè)仍在繼續(xù),更年輕的建設(shè)者們,正在打造"零碳碼頭",未來,碼頭驅(qū)動(dòng)機(jī)械、照明、計(jì)算,都將使用清潔能源。

  山東省港口集團(tuán)高級別專家 張連鋼:科技發(fā)展到現(xiàn)在,我們在一個(gè)數(shù)字時(shí)代,在一個(gè)智能化的時(shí)代,就這些科技的發(fā)展,慢慢地讓港口所面臨的這些技術(shù)難題有了解決的這種方案。整個(gè)港口未來一(定)都會實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無人化。

  向著大海更深處眺望,在中國的海岸線上,崛起了一系列世界級港口。

  中國的港口連通著五湖四海,數(shù)字的潮涌沖騰破曉的曙光。

  十年間,數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,不僅改變了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的面貌,更滲透到了每個(gè)人的生活中。

  西藏拉薩城郊,一座智能物流倉儲中心內(nèi),超過8000種商品在這里中轉(zhuǎn)。

  每天,數(shù)百臺智能電視、冰箱、按摩椅等家電,十幾萬件日用百貨,琳瑯滿目的商品由此發(fā)往西藏7個(gè)地市、74個(gè)縣(市、區(qū))。

  王磊:這幾種中高端的品牌,日均出庫大概會有多少?

  售貨員:3000多(件),4000(件)。

  王磊,這家電商公司的西藏項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。到倉庫巡查,掌握商品銷量,是他的日常功課。

  王磊:那在及時(shí)履約配送這塊,目前也都沒有任何問題吧?

  售貨員:這個(gè)我們都是當(dāng)天出庫,像拉薩這塊是當(dāng)天配送。

  網(wǎng)購、電商、快遞,深刻改變了中國人的生活。

  2021年,西藏年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1485.2萬件,與10年前相比增長了近5倍。

  王磊:你這兒我看也搬得差不多了。你這車是去日喀則?

  送貨員:對,日喀則。

  王磊:開車一定要注意。

  貨車滿載商品,穿過雪山、草原、森林,跨越海拔數(shù)千米的高原,在西藏大部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)、次日達(dá),讓西藏人民享受到和內(nèi)地一樣便捷的網(wǎng)購體驗(yàn)。

  海量的商品“走進(jìn)來”改變著西藏人民的生活方式。

  那么,如何讓西藏的商品也能“走出去”,改善西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)提高物流往返的效益,是王磊正在面臨的挑戰(zhàn)。

  王磊:從物流來說,它會非常不成比例,可能進(jìn)自治區(qū)的量會非常大,但是出自治區(qū)的量非常少。其實(shí)我們所做的工作,未來也是逐漸在聚焦西藏的特色農(nóng)產(chǎn)品如何更好賣,賣得更好。像這款松茸產(chǎn)品,廣大的內(nèi)地消費(fèi)者之前更多認(rèn)知的是比如說云南松茸,其實(shí)我們自治區(qū)的工布江達(dá)產(chǎn)區(qū)也是全國最好的松茸產(chǎn)區(qū)之一。

  王磊發(fā)現(xiàn),很多當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)品都存在“叫好不叫座”的問題。例如當(dāng)?shù)氐乃扇住?/span>

  王磊:工布江達(dá)松茸收購季的時(shí)候,有大量的內(nèi)地松茸運(yùn)上來充斥到工布江達(dá)市場,擾亂了松茸的市場秩序,冒充工布江達(dá)的松茸又賣給了內(nèi)地市場。

  由于西藏松茸聲名在外,大量的外地松茸打著西藏松茸的旗號售賣,魚目混珠。消費(fèi)者難以辨別哪些是真正產(chǎn)自西藏的松茸,這嚴(yán)重影響了西藏松茸的銷量和價(jià)格。

  王磊:我們已經(jīng)取得了一些落地成果,那么包括下一步圍繞著這些特色農(nóng)產(chǎn)品,我們要做什么?

  酒香也怕巷子深。為了幫藏區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品打開銷路,王磊和團(tuán)隊(duì)用了兩年時(shí)間,走遍西藏7個(gè)地市,通過實(shí)地調(diào)研,繪制出一張“西藏風(fēng)物地圖”,陸續(xù)發(fā)掘出牦牛肉、天麻、茶葉等三十多種優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品。

  恰逢松茸采摘季,王磊決定前往工布江達(dá)縣的松茸產(chǎn)區(qū),進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。這已經(jīng)是半年來,他的第23次出發(fā)。

  王磊:我和我的團(tuán)隊(duì)主要圍繞著這個(gè)自治區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品或者說特色產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)研,自治區(qū)所有的地級市,包括一些縣,我們都轉(zhuǎn)遍了。

  工布江達(dá)縣距離拉薩270公里,以前走山路需要9個(gè)小時(shí),如今通了高等級公路,3個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。

  十年間,西藏高等級公路里程增長近30倍,99.8%的鄉(xiāng)村修通了公路,為物流打通“最后一公里”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  工布江達(dá),全國海拔最高的松茸產(chǎn)區(qū)之一。

  王磊:咱們這個(gè)樹林里面有野獸嗎?

  加措:有,很多,還有熊。

  王磊:有狗熊?

  當(dāng)?shù)夭烧獞艏哟敕驄D要上山采挖松茸。王磊也趁此機(jī)會,和他們一同上山,考察松茸的生長環(huán)境。

  松茸生長在海拔超過3000米的高山上,需要徒步攀爬4個(gè)小時(shí)。

  王磊:這(座)山的面積特別大,而且基本上沒有太多人走的路,其實(shí)就是在一個(gè)非常原始的叢林的這種狀態(tài)里面去一邊挖松茸,一邊找路。

  王磊:這棵好大,這個(gè)大概有多重?

  加措:三兩左右。

  王磊:這么大的,一天你能挖幾個(gè)?

  加措:二十到三十個(gè)左右。

  采完松茸,加措夫婦趕緊下山,將松茸售賣出去。

  商販:給個(gè)150(元)吧。

  王磊:150(元)?再多給點(diǎn),我們挖了這么長時(shí)間。

  商販:因?yàn)椋ㄟ@些松茸)我還要拿來放一段時(shí)間。

  卓瑪:(爬山)辛苦呢,上山。

  商販:我知道,這個(gè)沒辦法。你像這個(gè),這些你看,都發(fā)黑了。

  卓瑪:給多一點(diǎn)吧。

  反復(fù)討價(jià)還價(jià),最終辛辛苦苦采挖的松茸,加措夫婦只賣了不到200塊錢。王磊心里不是滋味。

  王磊:采挖松茸,其實(shí)對于當(dāng)?shù)卮迕駚碚f,既是非常艱難的一件事情,又是非常重要的一件事情。我們有什么辦法可以提升一下他們的收入?

  王磊想通過數(shù)字技術(shù)給當(dāng)?shù)厮扇讟?biāo)注產(chǎn)地和生產(chǎn)環(huán)境的信息,讓消費(fèi)者分得清認(rèn)得準(zhǔn)。

  兩周之后,王磊團(tuán)隊(duì)在松茸產(chǎn)地的山坡上,安裝了一種特殊的設(shè)備。

  現(xiàn)場:咱們這個(gè)設(shè)備,能起到一個(gè)什么樣的作用?

  王磊:它能起到的作用就是,能讓咱們的松茸,賣得更好,消費(fèi)者買得更放心。您看,我的生長過程,無論是鮮松茸還是初級加工品,在它的外包裝上都會有一個(gè)二維碼,市場的消費(fèi)者他用手機(jī)APP(應(yīng)用程序)一掃,然后所有的這種數(shù)據(jù)的信息就呈現(xiàn)出來了,其實(shí)就是用數(shù)據(jù)和信息的手段來給我們工布江達(dá)的松茸一個(gè)“身份證”,一個(gè)標(biāo)簽,并且這個(gè)標(biāo)簽是不能偽造的。

  新技術(shù)進(jìn)入到傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)之中,幫助真材實(shí)料的農(nóng)產(chǎn)品,換來真金白銀的收入,是王磊和團(tuán)隊(duì)一直在不斷探索的領(lǐng)域。

  這天,團(tuán)隊(duì)接到波密縣農(nóng)戶的求助信息,希望他們過去看看。

  距離拉薩600公里的波密縣,茂密的叢林中,種植著一種藥材——天麻。

  三年前,這里建立了天麻種植基地,讓傳統(tǒng)野生采挖的天麻產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了人工種植。

  但沒想到,這些天麻卻成為周邊猴群覬覦的美食。猴群常常闖入天麻林偷吃,造成意外的損失。

  負(fù)責(zé)人:像這個(gè)猴群(進(jìn)入)它能報(bào)警嗎?

  王磊:現(xiàn)在咱們的視頻監(jiān)控這塊它沒有一個(gè)報(bào)警是吧?

  負(fù)責(zé)人:對。

  王磊:我們在做需求對接的時(shí)候,可能這塊比如說猴群這個(gè)問題當(dāng)時(shí)確實(shí)沒發(fā)現(xiàn)。

  屏幕里的畫面,是天麻林地里智能設(shè)備拍到的實(shí)時(shí)畫面。

  一年前,王磊團(tuán)隊(duì)與天麻基地合作,在天麻地周邊,安裝了13臺智能裝備,搭建了農(nóng)業(yè)智能管理平臺。不僅可以監(jiān)測天麻產(chǎn)地的天氣、土壤濕度等數(shù)據(jù),還配備了高清攝像頭,拍攝天麻地里的情況。

  王磊:有猴群入侵。

  王磊準(zhǔn)備為這些智能管理設(shè)備加裝生物識別系統(tǒng),來預(yù)防猴群入侵天麻林。

  王磊:我們只需要去標(biāo)記什么樣的是猴子的動(dòng)作,什么樣是猴群的動(dòng)作,你可以讓我們的后臺對它們一些影像特征進(jìn)行記憶,記憶之后它就可以識別。

  李文龍:異常闖入的話,它都會記錄,它都會發(fā)出預(yù)警。我們管理人員(就能)及時(shí)去干預(yù)。

  升級的設(shè)備,給天麻架上了“警戒線”,猴群再也偷吃不到了。

  從2019到2022年,中央文件里經(jīng)常提到一個(gè)關(guān)鍵詞——數(shù)字鄉(xiāng)村。而以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等為代表的數(shù)字信息技術(shù),正是數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)的重要內(nèi)容,是農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)有力的“數(shù)字引擎”。

  王磊和團(tuán)隊(duì)的足跡,踏遍了西藏自治區(qū)7個(gè)地市20多個(gè)縣,行程超過5萬公里,并通過數(shù)字物流科技幫助25種農(nóng)產(chǎn)品走出西藏。2021年,西藏農(nóng)特產(chǎn)品的銷量比2019年提升了10倍。

  王磊:我們希望圍繞著西藏特色的農(nóng)產(chǎn)品,讓它的產(chǎn)業(yè),讓它所創(chuàng)富的那些錢是留在當(dāng)?shù)氐?,留給西藏人民。讓我們自治區(qū)的老百姓,去享受到祖國發(fā)展的成果,去享受到一個(gè)商貿(mào)流通發(fā)達(dá)的這樣的一個(gè)成果,這就是我的幸福感。

  十年間,“數(shù)字中國”建設(shè)取得顯著成就。數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模總量增長四倍多,占GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)比重將近40%,數(shù)字經(jīng)濟(jì)增速位居全球第一。今天,數(shù)字化的浪潮,從城市擴(kuò)展到鄉(xiāng)村??爝f進(jìn)村、網(wǎng)絡(luò)課堂……億萬人民在共享互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果上有了更多獲得感。(央視網(wǎng))

編輯:王可

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