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麟游至法門寺高速公路野河山隧道左線順利貫通

發(fā)布日期:2024-09-29 11:35:51 閱讀量:2567

寶雞融媒訊 9月29日,由中國鐵建投資集團投資建設(shè)的麟游至法門寺高速公路特長隧道——野河山隧道左線貫通,這是寶雞市在建高速公路項目年內(nèi)首條貫通的特長隧道。

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自開工以來,麟法高速始終堅守“品質(zhì)工程、平安工程、綠色工程、智慧工程、廉潔工程”的建設(shè)理念,以“盡心盡責、實干實效、向新向前、共進共贏”的強烈責任感和使命感,精心策劃、科學組織,經(jīng)過三年不懈努力,最終以高標準、高質(zhì)量完成了野河山隧道的掘進任務(wù)。   

野河山隧道設(shè)計為分離式雙線特長隧道,建設(shè)標準雙向四車道,全長8130m,是全線的控制性工程和重難點工程。隧道穿越安舒莊和野河山兩大省級自然保護區(qū),保護區(qū)內(nèi)有花豹、林麝、金雕和黑鸛等國家保護動物。項目建設(shè)始終踐行綠水青山就是金山銀山理念,為大型施工機械安裝消音降噪設(shè)備,在重點區(qū)域加裝檢測儀,設(shè)置隔音屏障,并采用弱爆破技術(shù)減少震動,最大程度降低對野生動物和自然環(huán)境的影響。

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在項目建設(shè)階段,隧道專家組經(jīng)過方案論證,制定了切實可行的施工方案和進度計劃,并定期為隧道施工出謀劃策,保障項目快速推進。參建單位中鐵十八局和中鐵二十局結(jié)合隧道特定條件,先后采用了單臂鑿巖臺車、水壓爆破、防水板超聲波焊接、仰拱浮放式整體弧形模板支架等尖端技術(shù),顯著提升了施工效率,并克服洞口淺埋、圍巖破碎、大變形、破碎帶發(fā)育、地下水豐富等不利地質(zhì)條件,充分展現(xiàn)了不畏艱難、勇于拼搏的精神,為麟法高速年內(nèi)建成奠定了堅實基礎(chǔ)。

麟法高速是菏寶高速和連霍高速的聯(lián)絡(luò)線,補充了銀昆高速(G85) 和福銀高速(G70)之間南北向的高速路網(wǎng),串聯(lián)起法門寺、九成宮、太白山、彬縣大佛寺等旅游勝地,在寶雞東北部地區(qū)形成新的南下運輸大通道,對促進麟游經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級以及寶雞加快建設(shè)副中心、全力打造先行區(qū)具有十分重要的意義。(素材來源:寶雞市交通運輸局)

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編輯:陳云哲

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