我國(guó)從2007年首次開(kāi)展全國(guó)性“綠色出行”活動(dòng)，至今已有17年。每年9月份稱(chēng)作“綠色出行宣傳月”，而9月22日“無(wú)車(chē)日”所在的周稱(chēng)作“公交出行宣傳周”。

在這段時(shí)間，全國(guó)的城市和公交企業(yè)積極宣傳綠色出行、公共交通出行的理念，加快推動(dòng)形成綠色、低碳的生活方式，在全社會(huì)營(yíng)造良好的綠色出行和公交優(yōu)先宣傳氛圍。

下面就讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)看看綠色出行到底好在哪里？

對(duì)比之下，新能源汽車(chē)不僅體現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的環(huán)境友好度提升，也指明了未來(lái)交通的轉(zhuǎn)型方向。而地鐵、公交車(chē)、自行車(chē)的低排放量，則凸顯了公共交通系統(tǒng)與人力驅(qū)動(dòng)在城市短途出行中的巨大潛力。

除了保護(hù)自然環(huán)境、減少空氣污染、降低能源消耗、緩解交通壓力等老生常談的“大益處”，綠色出行還帶來(lái)諸多“小確幸”。

減少油費(fèi)和停車(chē)費(fèi)，使錢(qián)包更加充實(shí)。

步行和騎行促進(jìn)日常鍛煉，強(qiáng)身健體。

新出行方式帶來(lái)探索城市的別樣樂(lè)趣。

新生活遇見(jiàn)新朋友，擴(kuò)大社交圈。

即1公里內(nèi)步行、3公里內(nèi)騎行、5公里內(nèi)公交出行，讓綠色出行成為日常。

每周三天不開(kāi)私家車(chē)，選擇乘坐公共交通，通暢上班不塞車(chē)，全新車(chē)型服務(wù)，搭載DSM、ADAS系統(tǒng)，獨(dú)立大窗視角，專(zhuān)用車(chē)道護(hù)航，智慧平臺(tái)加持，寶雞公交出行必不可少。

提前確定到達(dá)時(shí)間，并預(yù)留充足時(shí)間提前出門(mén)，避免因時(shí)間不足的問(wèn)題花錢(qián)又趕路，讓出行更加自在、順暢。

（來(lái)源：寶雞公交）