（寶雞新聞網(wǎng) 陳云哲 實(shí)習(xí)生 牛怡心）在陜西長美科技有限責(zé)任公司（簡稱長美科技），有這樣一支團(tuán)隊(duì)，他們致力于軌道交通減振降噪技術(shù)的國產(chǎn)化研發(fā)，在不斷突破中踐行著對祖國軌道交通事業(yè)的初心，這便是長美科技技術(shù)中心。

據(jù)長美科技技術(shù)中心主任張法明介紹，長期以來，國內(nèi)軌道交通建設(shè)中的隔振墊一直依賴國外進(jìn)口。作為城市軌道交通減振降噪環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)商，長美科技一直將“做中國人自己的軌道交通減振產(chǎn)品”確定為公司的努力方向，并于2011年引進(jìn)德國浮置板聚氨酯道床減振墊技術(shù)，進(jìn)行國產(chǎn)化研發(fā)。在此之前，國內(nèi)這項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)研究領(lǐng)域幾乎處于空白狀態(tài)。

“在研發(fā)過程中，遇到最棘手的問題就是材料的配方與制作工藝。”張法明說，當(dāng)年春節(jié)期間，團(tuán)隊(duì)所有人都放棄休息，大家連續(xù)突擊兩個(gè)月，通過大量實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累，終于開發(fā)出理想的材料配方和具備自主知識產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了隔振墊的國產(chǎn)化生產(chǎn)。這一突破，讓長美科技成為國內(nèi)首家生產(chǎn)聚氨酯微孔減震墊的公司。

據(jù)了解，張法明于2006年入職長美科技，他從設(shè)計(jì)員做起，先后從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)支持、新產(chǎn)品開發(fā)等工作。在一次次的技術(shù)突破中，他不斷成長，實(shí)現(xiàn)著對自己的超越。

近年來，張法明發(fā)揮傳幫帶作用，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、研發(fā)了“新型有軌電車減振扣件系統(tǒng)”“鋼軌波磨抑制器”等一系列新技術(shù)與新產(chǎn)品。其中，“寬頻鋼軌阻尼減振降噪器”獲得陜西省科技進(jìn)步獎(jiǎng)，“新型減振墊板”“軌道交通軌枕減振靴”等6項(xiàng)科研成果獲得國家發(fā)明專利，“軌道交通彈性體夾心泡沫墊板”“預(yù)制道床板”“一種埋入式扣件防護(hù)產(chǎn)品”等30余項(xiàng)科研成果獲得國家實(shí)用新型專利。

“未來我們將繼續(xù)以解決軌道系統(tǒng)減振降噪為目標(biāo)，持續(xù)開發(fā)更科學(xué)、更先進(jìn)的減振降噪產(chǎn)品，為綠色、環(huán)保、智能的軌道交通持續(xù)貢獻(xiàn)力量。”張法明說。

編輯：賀雅楠