從“一五”“三線”的工業(yè)內(nèi)遷，到改革開(kāi)放的快速成長(zhǎng)，再到新發(fā)展階段的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“制造為本”始終是寶雞發(fā)展之路上不變的“硬底氣”。正是基于此，寶雞擘畫(huà)了“進(jìn)一步強(qiáng)化全省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵地位，打造更具實(shí)力的全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)高地”的藍(lán)圖。這一目標(biāo)我們無(wú)疑是有條件、有實(shí)力、有保障、可實(shí)現(xiàn)的。

在制造業(yè)的道路上，寶雞奮斗了40多年，形成了以機(jī)床工具、汽車及零部件、軍工電子信息、石油鐵路電力裝備、機(jī)器人關(guān)鍵零部件為代表的“寶雞制造”。我國(guó)大型客機(jī)C919上天、先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)量產(chǎn)，4500米深潛器入海、導(dǎo)彈萬(wàn)里奔襲、空天電眼等多項(xiàng)高新裝備都與寶雞工業(yè)相關(guān)。2017年7月，李克強(qiáng)總理來(lái)寶雞考察時(shí)說(shuō)，沒(méi)想到寶雞的工業(yè)基礎(chǔ)這么好，并寄語(yǔ)寶雞“裝備中國(guó)，走向世界”。事實(shí)充分說(shuō)明，我們的優(yōu)勢(shì)在工業(yè)，工業(yè)“尖兵”是制造業(yè)，只要錨定“制造為本”這一主攻方向，寶雞在高質(zhì)量發(fā)展的競(jìng)賽場(chǎng)上必將跑出亮眼成績(jī)。

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、呈回升態(tài)勢(shì)。為了把握好這一可乘之勢(shì)，跑出制造業(yè)發(fā)展“加速度”，寶雞2023年可謂動(dòng)作不斷：謀劃省、市級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目446個(gè)，總投資2280億元；發(fā)布了“1+5+N”政策體系，市財(cái)政每年安排5億元工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；建立重點(diǎn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部包聯(lián)服務(wù)機(jī)制和服務(wù)專員制度，常態(tài)化開(kāi)展企業(yè)家座談會(huì)、工業(yè)項(xiàng)目調(diào)度會(huì)等“五個(gè)一”活動(dòng)，當(dāng)好服務(wù)企業(yè)發(fā)展的貼心“店小二”和真誠(chéng)“合伙人”……

大鵬之動(dòng)，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也。制造業(yè)的核心力是創(chuàng)新。我們要靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，攻克“卡脖子”難題，提高國(guó)產(chǎn)化替代率，在產(chǎn)業(yè)鏈上不斷由中低端邁向中高端，把科技的命脈掌握在自己手中，才能真正讓寶雞高質(zhì)量發(fā)展的“骨骼”更強(qiáng)健、后勁更充足；制造業(yè)的主力軍是企業(yè)。只有發(fā)揮好寶鈦、寶橋、秦川、陜汽、寶石機(jī)械等制造業(yè)龍頭企業(yè)的傳幫帶作用，激發(fā)更多企業(yè)的發(fā)展活力和能力，讓寶雞的制造企業(yè)多起來(lái)、大起來(lái)、強(qiáng)起來(lái)，才能成功搶占新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先機(jī)，構(gòu)筑起寶雞未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。制造業(yè)的服務(wù)員是政府。各級(jí)職能部門要服務(wù)到位而不越位，只有擺正位置、換位思考、守住本分，不斷深化“放管服”改革，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，做到政策實(shí)、速度快、服務(wù)優(yōu)，才能為寶雞制造企業(yè)安心發(fā)展、做大做強(qiáng)“保駕護(hù)航”。

犯其至難而圖其至遠(yuǎn)。高質(zhì)量發(fā)展絕非一朝一夕、輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的，但只要全市上下苦干實(shí)干快干、努力干一起干，就沒(méi)有干不成的事、邁不過(guò)的坎！（寶雞新聞網(wǎng)評(píng)論員 張帆）

編輯：邱融融